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En «pausa» negociación del jitomate México-EE.UU.

La demanda de que todos los embarques mexicanos que crucen la frontera sean revisados, detienen las negociaciones, señalan productores nacionales

Ciudad de México, 22 de julio del 2019.- Las negociaciones sobre el acuerdo de suspensión del jitomate entre los productores de México y sus contrapartes y funcionarios de Estados Unidos ha caído en un «impasse».

Lo anterior lo dieron a conocer las organizaciones de productores involucrados en las negociaciones mediante un comunicado que publicó el periódico «El Financiero».

En el boletín señalan que la traba es la demanda de los estadounidenses de que todos los embarques tricolores que crucen la frontera sean revisados por las autoridades aduanales de aquel país.

«La negociación ha caído en un ‘impasse’ porque el Departamento de Comercio pretende que voluntariamente aceptemos, a través del acuerdo, que el 100 % de los camiones que lleguen a la frontera, sean inspeccionados para asegurar la calidad de manera obligatoria», señalaron.

Y abundan que «esto es una necedad más de los productores de Florida que no les reditúa ningún nivel de protección adicional al del precio de referencia».

Los empresarios mexicanos apuntan que el aceptar esta petición estadounidense crearía un «nudo» en la frontera norte ya que, al año, se tendrían que revisar 120 mil camiones mediante un proceso que toma más de una hora y media por unidad.

«Esto saturaría los espacios físicos para la inspección aduanal y afectaría significativamente otros sectores como el de maquiladoras, automotriz, partes electrónicas y otras manufacturas», agregaron.

Por su parte, Víctor Villalobos, secretario de Agricultura y Desarrollo Rural coincidió con los productores nacionales y expuso que la petición es inviable.

«Yo he estado en contacto con el secretario de Agricultura de EU y hemos expresado que inspeccionar todos los tráileres, como se ha propuesto, es absolutamente imposible porque la inspección, al final de cuentas, tendría que ser a través de la Secretaría de Agricultura, pero hemos señalado que no existe en nuestras negociaciones internacionales inspecciones por calidad», indicó Villalobos.

Villalobos explicó que sólo se podrían revisar los embarques si se llegara a presentar algún problema de índole sanitario con el producto previamente mencionado, lo cual no ha ocurrido.

«No hay ninguna razón ni hay tampoco ningún argumento técnico que apoye la necesidad de inspeccionar todos los tráileres», agregó Villalobos.

Mapa de pandemia del COVID-19 en México creado por Sismo Alerta Mexicana.

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